Forlaget skriver om denne boka:
Like etter den annen verdenskrig skulle den erfarne ishavsskipperen Halfdan Jakobsen (født 1912) fra Balsnes i Troms gå til anskaffelse av et nytt fangstfartøy. Han ville "prøve nåkka nytt", som han siden uttrykte det. Både dyrekjøpt lærdom og hans egne idéer til forbedringer skulle ligge til grunn for byggingen.
Boken tar utgangspunkt i Jakobsens bakgrunn. Vi fotfølger ham til båtbyggereiet ved Risør og snere om bord i fartøyet - M/S "Polstjerna".
Forfatteren har brukt intervjuer, dagbøker, arkiver, gamle fotografier og - ikke minst - selve fartøyet som kilder til å belyse byggingen og den mangslungne bruken av det.
M/S "Polstjerna" er et usedvanlig godt bevart fartøy og ble tildelt satus som verneverdig skip av Riksantikvaren i 1995. Et mer interessant og monumentalt kulturminne knyttet til nyere nord-norsk kystkultur finnes knapt.
Like etter den annen verdenskrig skulle den erfarne ishavsskipperen Halfdan Jakobsen (født 1912) fra Balsnes i Troms gå til anskaffelse av et nytt fangstfartøy. Han ville "prøve nåkka nytt", som han siden uttrykte det. Både dyrekjøpt lærdom og hans egne idéer til forbedringer skulle ligge til grunn for byggingen.
Boken tar utgangspunkt i Jakobsens bakgrunn. Vi fotfølger ham til båtbyggereiet ved Risør og snere om bord i fartøyet - M/S "Polstjerna".
Forfatteren har brukt intervjuer, dagbøker, arkiver, gamle fotografier og - ikke minst - selve fartøyet som kilder til å belyse byggingen og den mangslungne bruken av det.
M/S "Polstjerna" er et usedvanlig godt bevart fartøy og ble tildelt satus som verneverdig skip av Riksantikvaren i 1995. Et mer interessant og monumentalt kulturminne knyttet til nyere nord-norsk kystkultur finnes knapt.
