F-104G : J79-GE-IIA Motoren : C 19

LTBS
Bok · Norsk · 1964

Utgitt	Norge : Luftforsvarets Tekniske Befalsskole , 1964
Omfang	flere pag. : ill.
Opplysninger	Published April 1964. - TABLE OF CONTENTS: CHAPTER 1 - GENERELT I - GENERELT CHAPTER 2 - MOTORENS KONSTRUKSJON I - KOMPRESSORSEKSJONEN a) Kompressorens fremre ramme b) Kompressorstatoren c) Kompressorrotoren d) Bakre ramme II - FORBRENNINGSSEKSJONEN a) Ytre kasse (se fig. 11) b) Brennkamrene c) Indre kasse d) Overføringsrørene e) Første trinn ledeskovlering III - TURBINSEKSJONEN a) Beskyttelsesdekslet (Shroud) b) 2. og 3. trinns ledeskovlering (stator) c) Turbin-rotoren d) Turbinrammen IV - EKSOSSEKSJ0NEN a) Etterbrenner spreder-manifold-enheten b) Indre kon. c) Halerøret e) Eksosutløpsdysen V - MOTORENS HOVEDLAGRE OG PAKNINGER a) Lagerområde nr. 1 b) Lagerområde nr. 2 c) Lagerområde nr. 3 VI - HJELPEDREVSEKSJONENE a) Fremre gearboks b) Overføringsgearboks (Transfer Gear Box) c) Bakre gearboks d) Utstyrets plassering VII - KOMPONENTPLASSERING Kompressorens fremre ramme Kompressorens fremre kasse Kompressorens bakre kasse Kompressorens bakre ramme Turbinhuset Halerøret Quick engine build up kit CHAPTER 3 - LUFTENS STRØMNING GJENNOM MOTOREN I MOTORENS LUFTTILFØRSELSYSTEM II LUFTSTRØMMEN GJENNOM MOTOREN Innledning Den primære luftstrømmen den sekundære luftstrømmen CHAPTER 4 - ANTI-ISINGSSYSTEMET I INNLEDNING II GENERELT III KOMPONENTBESKRIVELSE a) Anti-isingsventilen b) Anti-isingsventilen (Forbedret modell) c) Anti-isings indikasjonsbryteren CHAPTER 5 - OLJESYSTEMET I INNLEDNING II GENERELL BESKRIVELSE III KOMPONENTBESKRIVELSE a) Oljetanken b) Trykk- og hydraulikkpumpen (Main lube and hydraulic pump) c) Trykkfilteret (Lube discharge filter) d) Dyseblokken og trykkreguleringsventilen (The Orifice Block and Lube Pressure Relief Valve) e) Oljedysene for motorlagrene (Oil Jet Nozzle, Engine Bearings) f) Hovedlagrenes olje- og luftpakninger (Engine Main Bearing Oil and Air Scals) g) Overføringsgearboksens lensepumpe (Transfer Gearbox Scavenge Pump) h) Bakre gearboks lensepumpe (Rear Gearbox Scavenge Pump) i) Lensepumpen for lager nr. 3 (No. 3 Bearing Scavenge Pump) j) Lensefilteret (Scavenge Oil filter) k) Oljekjølerne (Main and afterburner oil coolers) l) Sump-ventilasjons enveisventilen m) Tank og sump trykkreguleringsventilene (Tank and sump pressurizing Valves) n) Varselsystem ved for lav oljestand (Low Oil Level Warning System) IV OPERASJON Lager nr. 1 Lager nr. 2 Lager nr. 3 Overføringsgearboksen Bakre gearboks V VEDLIKEHOLD CHAPTER 6 - HOVEDBRENNSTOFFSYSTEMET I BESKRIVELSE AV SYSTEMET a) Generelt b) Komponenter c) Virkemåte (se fig. 1) II BESKRIVELSE AV KOMPONENTENE a) Hovedbrennstoffpumpe b) Hovedbrennstoffkontrollen c) Temperaturføler for kompressorens inntaksluft d) Filter for tilføsel av hjelpetrykk e) Hovedoljekjøler f) Trykk og dreneringsventil g) Brennere CHAPTER 7 - DET VARIABLE STATORSYSTEMET I INNLEDNING II GENERELL BESKRIVELSE III KOMPONENTBESKRIVELSE a) De variable stator aktuatorene b) Bladstenge ventilen (Vane closure valve) c) Bladstenge aktuatoren (Vane closure actuator) d) Det variable statorsystemets tilbakeføringsforbindelse e) Posisjonsindikatoren for det variable stator-systemet IV OPERASJON CHAPTER 8 - ETTERBRENNER BRENNSTOFF SYSTEMET I GENERELT II VIRKEMÅTE III BESKRIVELSE AV KOMPONENTENE a) E/B brennstoffpumpen b) Restriksjon og dumpeventil c) Kontroll- og restriksjonsventilen d) Enveis- og ventilasjonsventilen e) E/B brennstoffkontroll f) E/B systemets oljekjøler g) E/B brennstoff-filter h) Fordeler- og velgeventil i) Etterbrenner spreder manifoldene j) Pilot-brenneren k) E/B tenningssystemet CHAPTER 9 - DET VARIABLE DYSESYSTEMET I INNLEDNING II GENERELL BESKRIVELSE III KOMPONENTBESKRIVELSE a) Thermocouple harness b) Kontroll-alternator c) Temeratur-forsterker (Amplifier) d) Dyseareal-kontrollen (Nozzle area control) e) Oljefilteret f) Oljetrykkreguleringsventilen g) Dysepumpen (Nozzle pump) h) Dysefiltrene (Nozzle filters) i) Dyseaktuatorene (Nozzle actuators) j) Dyseareal føleren (Nozzle area sensor) IV SYSTEMETS VIRKEMÅTE V DYSENS NØDSYSTEM (EMERGENCY NOZZLE SYSTEM) CHAPTER 10 - RIGGING I INNLEDNING II GENERELL BESKRIVELSE CHAPTER 11 - THROTTLE-KONTROLLSYSTEMET I INNLEDNING II GENERELL BESKRIVELSE III KOMPONENTBESKRIVELSE a) Throttle-kvadranten b) Throttle-handtaket c) Throttle-stoppene d) Kabel-enheten e) Bakre kontroll-enhet IV VEDLIKEHOLD CHAPTER 12 - THROTTLE-KONTROLLSYSTEMET I INNLEDNING II STARTEPROSEDYRER a) Prestart motoring b) Starting c) Tomgang d) Military e) Stopp III TENNINGSSYSTEMENE
Emner	F-104G J79-GE-llA motoren
Dewey	629.13